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    XPEL展示 / PRODUCT SHOW

    安全隔热膜

    XPEL太阳膜!

    XPEL出身名门,国外有CS  CV  CS+XR  XR+五个型号。而美国总部为中国独家定制高级AP金属系列,顶级PP纳米陶瓷系列,绝无水货!

    AP系列,多层金属膜,颜色与型号有70   30   15(数值越低,颜色越深)质保终身。

    XPEL-PP80为"SLR" "迈巴赫"定制色,淡淡的浅蓝,清晰度世界之最!用于前档玻璃对车内空气升温与驾驶环境明显改善,同时降低空调的能耗对紫外线隔绝高效到达99,防护系数200!从而保护人体肌肤对车辆内饰能历久如新。PP30与15采用的基材也是行业顶级,即便颜色最深的15在车中看外面景物也是无比透彻,不昏暗不变形。施工起来也是非常容易,从而大大减少安装成本。

    太阳膜基础介筛了解

    1、第一代太阳膜为复合工艺,不具备隔热效果,极度容易褪色。

    2、第二代太阳膜为染色膜,用深色染色方法加注吸热剂。吸饱后产生红外线进行二次辐射,对人体伤害极大。吸收了可见光,导致可见光透光率不够,清晰度巨差。容易褪色,价格低廉。

    3、第三代太阳膜真空蒸发膜,利用铝层蒸发,达到隔热。也属于金属膜范畴,单层金属。有隔热性,但缺点是清晰度不高,视野小,反光较高,容易老化褪色。

    4、 第四代金属磁溅膜,利用银、钛、材料电场与磁场原理,依靠反射阻隔红外线热量。由于金属层较厚施工后有残留胶纹,一定程度影响通讯信号,而反光较高,会出现氧化腐蚀现象。

    5、第五代陶瓷膜,通过ATOITO金属粉末的涂层技术,对红外线与紫外线进行超强吸收。相当于金属膜它大大的解决了氧化腐蚀与信号屏蔽问题

    通过对以上太阳膜的了解。国产太阳膜与低端太阳膜可用年限低,褪色严重。而厚度较高的多层金属胶纹较多,施工起来难度大,会屏蔽信号。XPEL的PP系列 “纳米”陶瓷技术利用了氧化物粉末交叉性原子分子组合材料的构成模式对涂覆层大大的加强!给车辆提供终身质保,隔热强,永不褪色,不会氧化。性能之最早行业内屈指可数!

    美国 XPEL汽车全方位安全保护膜

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